Modelo: VTESDV
Marca: Vermont
Tipos De: Válvulas de cierre de emergencia
Soporte De Personalización: OEM, ODM
Lugar De Origen: Porcelana
Solicitud: General
Temperatura Media: Temperatura media
Energía: Hidráulico, Neumático
Medio De Flujo: Gas, Agua, Aceite
Estructura: Pelota, Apagar
Capacidad de suministro e información a...
Paquete: Exportación de madera contrachapada estándar
productividad: 10000sets/year
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origen: Porcelana
Apoyo sobre: 10000sets/year
Certificados : API 6D,API 607,ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001
Hafen: SHANGHAI,SHENZHEN,NINGBO
Tipo de Pago: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Introducir la válvula de cierre de emergencia
La válvula de cierre de emergencia tiene un buen rendimiento técnico, baja pérdida de carga y alta confiabilidad. La válvula de apagado de emergencia de gas se usa junto con fuentes de gas remotas para controlar la apertura y el cierre de la válvula de control de la fuente de gas. En caso de una gran cantidad de fugas o incluso un incendio que ocurre en la tubería o almacenamiento, se puede aliviar rápidamente manualmente la presión para descargar la fuente de gas.
Alternativamente, cuando la aleación de alta temperatura fusible se derrite, el cilindro despresuriza automáticamente, la válvula se cierra rápidamente y detiene la fuga, desempeñando así un papel para garantizar la seguridad de la instalación.
Principio de trabajo de la válvula de cierre de emergencia
1. Cuando se cierra la válvula de cierre de emergencia, el carrete está en contacto completo con el asiento de la válvula y tiene un buen sellado. Al mismo tiempo, el resorte de compresión debajo del carrete ejerce una fuerza de cierre en el carrete para mantener la válvula cerrada.
2. Cuando se debe abrir la válvula de cierre de emergencia, la presión de aire se transmite a la cámara de control dentro del cuerpo de la válvula a través de una fuente de aire. Esta presión de aire actúa sobre el pistón sobre el carrete, lo que hace que el pistón se mueva hacia abajo bajo la fuerza.
3. A medida que el pistón se mueve hacia abajo, el carrete de la válvula desciende y se separa gradualmente del asiento de la válvula, y la válvula comienza a abrirse.
4. Al mismo tiempo, a través de un dispositivo de biela, el gas en el área por encima del carrete se descarga para mantener el equilibrio de la presión de aire en la sala de control.
5. Cuando se detiene el suministro de gas, el bolsillo de aire sobre el pistón se vacía y el carrete de la válvula desciende a la posición cerrada. En este punto, la válvula se cierra por completo, formando un sello.